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哪有不降价的丰田,亚洲龙一口气降三万,一丰6月销量破纪录!

文丨冬树童 C

要说中国市场最傲娇的品牌,恐怕就是丰田家族了,雷克萨斯加价还要排队仍然不愁卖,毫不夸张的说,雷克萨斯部分车型不是传统意义上的消耗品,而是卖成了理财产品;而广汽丰田和一汽丰田的车型价格稳如泰山,相比起大众的降价幅度来说,丰田可真的算是一块硬骨头。

当真有不降价的丰田?其实也并不是,相比起广汽丰田而言,一汽丰田虽手握好资源,但在高端市场表现非常乏力,曾被寄予厚望的亚洲龙,上市前呼声不断,上市后销量长时间都没有较好的起色。

对于丰田来说,只要稍微低一下头,获取销量并不是什么难题,毕竟丰田又不是像其它品牌一样经常降价。

一汽丰田当然也明白这个道理。

根据7月26日北京一汽丰田的消息,其针对旗下亚洲龙系车型给出了最高3.5万元的现金优惠,优惠时间截止到7月31日。

可以看到的是,优惠3.5万元之后,最低配车型(2019款2.0L进取版)现价已经来到了16.48万元的位置,原本近20万的门槛价,现在16万出头,着实非常诱人。而混动最低配(2019款双擎2.5L进取版)在优惠完后,现价也来到了19.18万元,跌破20万元的门款。实惠吗,当然实惠。

对于一汽丰田来说,对消费者实惠的价格,是非常心痛的。毕竟亚洲龙是为了接替昔日皇冠的位置,而皇冠代表的又是一汽丰田的中高端。换句话说,亚洲龙现在就是一汽丰田的高端车型,亚洲龙价格跌破了,意味着不仅没有接棒皇冠,还让一汽丰田再次在高端轿车市场失意。

因此,车市也有了笑话:定位高于凯美瑞,优惠完后的亚洲龙甚至比凯美瑞还低。言外之意就是一汽丰田在高端市场的乏力。

该经销商虽然促销活动没办几天,但此前还出现过较大幅度的优惠,在全国范围内,绝大部分的经销商在优惠上还显得十分克制。我们在国内最大的汽车网站中发现,2.0L燃油车型优惠幅度是1.5万元,2.5L混动车型优惠幅度是1.4万元,2.5L燃油车型优惠幅度是1.2万元。

亚洲龙的降价在6月份就已经出现,降价后的丰田销量着实可观。根据一汽丰田6月份公布的销量数据显示,一汽丰田6月销量突破了8.2万辆,同比增长30%,其中亚洲龙6月销量13245辆,同比增长164%,相比6月份多卖了2000多台。

可见,一汽丰田想要销量就必须要降价才能实现,而降价后高端定位也就崩塌了。笔者相信,一汽丰田6月的销量数据绝对是含泪拿下的。

小结:以价换量、打破丰田价格稳如泰山这一"优良传统"的一汽丰田,能在强势腾飞的道路上稳稳走下去么?或许在销量上有所增长,但能持续增长多久,我们谁也不知道,毕竟一个市场降价的品牌,会极大的影响消费者购买决策。

回顾一汽丰田的经典车型,普锐斯、锐志、皇冠、普拉多车型纷纷停产后,亚洲龙堪称一汽丰田再次冲击中高端市场的领头羊和主力。而皇冠多次失利在前,再次冲高的亚洲龙上市刚一年多就走上以价换量的道路,一汽丰田运营中高端产品的能力再一次被质疑。

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  • 编辑:朴灿烈
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