您的位置  动漫美女  COSPLAY

关于全新奔驰S级,我们目前所知道的重点都在这里了

在充斥着等级的世界里,我们习惯用Fail的首字母“F”指代最差,用Super的首字母“S”来代表那些最好的。是的,奔驰乃至业界最好的轿车就被冠以“S”级的名号。几十年来,奔驰S级都是豪华轿车的风向标。那么,在急剧变化的时代,下一代的S级还能成为标杆吗?在9月2号正式发布之前,我们已经等不及来探究答案了。

SUV日渐成为现金牛,成为各家重点关注对象;但用排除法看,除了离地间隙高、视野开阔外,SUV相比轿车的优点恐怕也很难找到了。这个世界上还有很多人喜欢轿车,更直接点,当谈到豪华两字,我想到的还是轿车,比如奔驰S级。奔驰也是这样想的,在之前的预热视频中,奔驰首席运营官马库斯·谢弗说:“全新S级体现了梅赛德斯-奔驰的所有价值。”

你要如何,奔驰就如何。奔驰知道你想要更大,所以,基于第二代MRA平台的全新S级将变得更宽敞。全新车型仍然提供标轴、长轴和长长轴规格;AMG、迈巴赫、Pullman、防弹版一如既往的统统提供。标轴版轴距将达到3106毫米,比现款长了71毫米,而长轴版的轴距较现款加长51毫米达到了3216毫米。同时,由于高达60%的铝材质用量,全新S级也比前任更轻了。

这款为全球高端客户而打造的豪华轿车拥有多种动力选择。在大排量高征税的国家,全新S级有4缸发动机的选择。直列6缸、V8发动机当然是必不可少的,而在闪耀着双M Logo的迈巴赫版上,你甚至可以首次体验到杰出的6.0升双涡轮增压V12发动机和4 Matic全轮驱动系统的神仙组合。

插电式混合动力版也是有的,我们已经知道它的存在,它叫S580e。S580e的动力来自于电机和一台3.0升直列6缸发动机,二者合力提供的综合输出功率高达375千瓦。底盘上,坐落着31.2千瓦时的电池组,提供100公里的可观纯电续航。纯电动?好吧,任务交给EQS。说到这,你可能要问,S级Coupe以及敞篷版呢?对不起,AMG GT Coupe和SL拿到了接力棒。

底盘可是奔驰的拿手好菜,全新S级的底盘如何呢?奔驰已经透露了一些。后轮主动转向系统虽然面世有段时间了,但奔驰将要把这项技术做到极致。全新S级的后轮主动转向系统,可以根据方向盘转角和速度的快慢,使后轮与前轮保持相同或相反的方向进行转向;时速超过60公里时,前后车轮在转向时方向一致,从而提高稳定性;时速低于60公里时,后轮可以向与前轮方向相反的方向行进,从而提高灵活性。后轮转向角可达10度,这使得全新S级的转弯直径最多可减少2米,与奔驰A级媲美。很显然,你泊车时将会更从容。

对于S级这个级别的车来说,后排往往是很重要的。全新S级的后排引入了业界首创的一项安全技术,即后排安全气囊。它的原理是,当车头遭遇严重碰撞,带有管状结构的后排气囊会快速弹出,并通过气囊表面的特殊气门吸入空气进而膨胀展开,灵活地将乘客包裹住,再配合安全带系统的约束固定作用,从而削弱了碰撞对头颈造成的冲击负荷。

预防性安全系统侧碰保护功能也是全新S级很具有创新性的安全技术。而这项技术原理是,在即将发生侧面碰撞的情况下,整个车身的高度将快速提升,碰撞产生的大部分力将由车架而不是车门承受,从而减小车门侧面的变形;因为车架比其他侧面结构更坚固,因此,能显著缓解能量冲击。这项功能背后靠的是,雷达传感器、主动安全系统、智能魔术车身控制系统的配合。

奔驰S级一直拥有业界最棒的内饰之一,无论是它的豪华布局、典雅细节、高端皮料、最新技术,还是其他大量的功能,都足够让大家满意。想必在之前,你躁动的心已经在好奇,奔驰的设计师将赋予全新S级如何的内饰面貌。好啦,我们已经在新车正式发布之前得以提前领略。

如果你是前卫派,那么恭喜,全新S级拥有之前奔驰从未有过的创新内饰设计,以至于你会佩服奔驰设计师们自我颠覆的勇气。当然不可否认,有些朋友会想让心中的经典延续下去,那么,当他们看到全新S级内饰的时候,可能会产生一丝质疑。没关系,理解这种感受。但是,奔驰已经态度坚决的跟以往的成功说了拜拜,它,要在新的时代成为新的标杆。而你,可能需要跟上时代的节奏了。

此刻,估计全新S级的内饰正冲击着你的眼球,你可能陶醉其中,也可能倍感失落。关于美,更多是自己的主观感受,我们不再多说。平复下心情,我们来看看内饰里,全新S级带来了哪些客观的功能。

全新S级内部有5个OLED屏幕,除了雨刮器、车灯仍然靠传统方式操作,其他功能大多可通过触屏以及手势、语音来实现,开关、按钮数量比现款少了27个。比如,在全新S级里,你可以通过手势完成天窗开合。全新S级车内,一项突破性的科技应用是带增强现实技术的平显系统,它看起来效果非常棒,将能带给你更为直观的驾驶信息。

通过全新S级的座椅和方向盘自动调节功能,驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高,或把身高告诉“读心语音助理”,该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置,并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜,为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。全新S级第一次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫,进一步降低噪声和振动干扰,将NVH的处理水平提升至全新高度。

“畅心醒神空气控制功能”,通过强大的空气过滤系统,可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味,再配合带有负离子发生器的车内空气调节组件,以及主动式香氛系统,带来更优质的车内呼吸体验。这一次,S级的后排舒适头枕也拥有了加热功能。

外观呢?已经有很多的谍照预示全新S级将有一个更加年轻化的设计,而它的具体样貌,我们多点耐心,等待9月2号奔驰的发布吧。那时,我们也将会获取更多的新车其他信息。

自1951年以来,奔驰已向全球客户交付了约400万辆S级轿车。去年底,奔驰在德国辛德芬根工厂庆祝了现款S级第50万辆的下线。毫无疑问,自2013年面世以来,现款S级在全球大获成功。而全新S级将在奔驰辛德芬根全新的数字化的56号工厂投产,从这个工厂里驶出的全新S级能再立新标吗?

当我们谈论标杆时,我们谈的是什么:先锋设计、先进科技、领先配置。虽然还不能全面了解全新S级,但通过以上信息,我们已经知道,全新S级拥有颠覆性的内饰设计、多项创新科技以及豪华配置。相信,当9月2号全新S级正式发布的时候,它依然对得起“S”的名号。

— END —

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:严禹豪 小时代剧照
  • 编辑:朴灿烈
  • 相关文章
友荐云推荐
热网推荐更多>>